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此外，随着节能环保政策的日趋苛严，环保、新能源化、轻量化等趋势日渐凸显，涂料作为当中重要一环，正迎来新的改变
在过去20多年中，中国已经发展成为 ..大涂料生产国。据统计，2016年涂料行业工业企业产量达1,899.78万吨，占 总产量约29.42%，稳居 ..。而汽车产业的快速发展，更是带动了相关涂料产业和产品的升级，并带来了市场格局的改变。谈及国内汽车涂料行业的变化， 大概总结为以下几个方面：
发展格局的变化
中国汽车涂料的发展和中国汽车工业的发展相契合，是中国改革开放和 化进程的成功范例。涂料行业在过去几十年间经历了高速发展，汽车涂料企业粗放发展逐渐向整个行业成熟有序的方向发展。国内企业制造和研发技术水平进步显著，涌现出不少具有自主研发能力的本地涂料企业。
由量到质的转变
早期，企业多将聚焦点放在价格和销量上，而随着环保法规的严苛、行业的竞争加剧以及客户需求的多样化，涂料行业整体科技含量正在不断提高。
色彩的多样化
随着汽车消费群体趋向多元化，车企为了提升竞争力，在车身色彩的运用上更加“大胆”和多样化。“如今，我们的亚太研发中心每年要开发1万多种色彩，不断充实我们 有400万种色彩组成的色彩数据库。
中国成为 涂料行业拓展的重点
中国经济及汽车领域的蓬勃之势，让各大 涂料制造商加大了投资力度，并纷纷设立了本地研发中心。
现今环保、轻量化、新能源化、智能化等新的行业趋势的发展引发了汽车行业新一轮的技术变革，对包括涂料在内的整个供应链亦提出了新的要求和挑战。
首先，环保方面。据了解，由于大气中的挥发性有机物(VOCs)一部分是由溶剂型涂料施工过程中产生的。近年来，和地方纷纷出台相关政策，推进挥发性有机物污染治理， 涂料等产品VOCs限制标准，鼓励推广使用水性涂料和高固体分等低VOCs涂料。
其次，随着环保政策压力加大，尤其是双积分政策的实施，将汽车新能源化再次推向新的高度。而作为三大关键核心部件之一的电机会变得更 、耐候性和抗震性更强、更环保以及性能更可靠，而这些对用于变频电机的绝缘材料则提出了更高的要求。
